，但我们就是不知情。

但销售副总裁却有些为难，他当然知道真实情况是怎么样的，克莱斯勒不知道经销商的加价行为？开什么玩笑，这怎么可能？

现在克莱斯勒汽车的年产能大约是80万辆左右，其中“faily”的产能占了25万辆左右，也就是说每一家克莱斯勒经销商所能拿到的“faily”的数量大约占到了他们总拿货量的三成。

30，也是克莱斯勒给经销商画的一条线，为了鼓励经销商多卖车，那些销量高的经销商，就能够拿到最高至35的“faily”的配额，让那些努力多卖车的经销商多赚钱，那些销量少的经销商，可能拿到的“faily”的配额就只有25，这么一来，不但提成少了，还少了一块加价的收入……加价的这部分收入可全都归经销商所有的。

所以他谨慎的向李·艾科卡问道“头儿，那经销商那边……你看该怎么安抚？”

如果不让经销商加价，已经尝到了甜头的经销商肯定是不乐意的。

李·艾科卡不假思索的道“告诉他们，先等这阵子的风声过去再说，起码接下来的半个月时间里不许加价。”

nk……”

“还有，对于那些已经加价但没有拿到车的用户，让他们注意甄别一下，如果有比较刺头的家伙，做好安抚工作，告诉那些家伙，克莱斯勒不会让他们吃亏的，但现在的这个麻烦，需要大家一起忍耐一下。”

nk，”销售副总裁再次点点头，然后请示道“可如果有人舍不得钱……”

就算他知道遇到这种情况该怎么办，可这种决定必须要由头儿做出来才行。

“舍不得？”李·艾科卡冷笑一声“这些混蛋跟着我们赚了这么多的钱，如果这个时候不愿意跟我们一起共渡难关……愿意跟我们一起共渡难关的人多的是！”

销售副总裁顿时面有喜色有了头儿的这句话，他就知道该怎么办了。

nss，”跟着李·艾科卡从福特汽车过来的老部下、现任克莱斯勒汽车工程院副院长的霍华德开口了“费尔南德斯给我们打开了一扇新的大门，所以……我们要不要也上马这种v？”

对啊！

还没等霍华德的话说完，小会议室里的克莱斯勒的高管们的眼睛就亮了起来怎么把这个给忘了？！

nl8的、定位于多成员家庭用车的v车型甫一问世，立刻就引起了市场的轰动，ac这么糟糕的品牌号召力居然都能拿到3万辆的预售订单，这让克莱斯勒的高管们羡慕的眼珠子通红如果这款产品出自克莱斯勒的旗下，3万的预售订单？翻一翻都不止！

你说，看到这么一个全新的市场空间，克莱斯勒眼红不眼红？

不眼红那才是真的见鬼了。

李·艾科卡点点头“前期研究可以展开了。”

才前期研究？

李·艾科卡的决定，让不少人有些失望，在他们看来，这么一大片空白的市场，就等于大把大把的钱，不趁着现在还没有多少厂家拿出几款新产品的时候赶紧杀进去抢钱，难道还要等其他厂家把产品做好了之后才进去吗？

但李·艾科卡之所以这么安排，自然有他的道理“首先你们要搞明白，3万辆这个数字是ac自己宣布的，你们确定这个数字一定就是真的？你们谁敢保证这个数字没有水分？”

“呃……”

一群人你看看我、我看看你，都是积年的狐狸，此前被ac宣布的预售数字刺激的脑袋发热、眼睛通红，从来没仔细想过这个问题，可现在这么仔细一想，越想越觉得头儿的话确实有道理谁敢保证这个数字没有水分？

毕竟，这种事情自己也做过不是一次两次，其中到底是怎么回事、其中有什么猫腻，大家谁心里还