想要做一款好的发动机确实很难，但你忘了我当初设计用在iata上的那款发动机用了多长时间了？”

“我……我……”

安德森忽然就有抽自己两个耳光的冲动我怎么就把这个给忘记了？！

是的，iata上面搭载的不过是一台18升排量的直列四缸发动机，但就是这么一款在美国人看来比入门级排量还入门级的发动机，能够生生的推动iata跑进9秒，吓掉了一地的眼珠子，而当初老板用了多长时间拿出的这款发动机呢？

让所有的发动机设计师和研发工程师泪目从拿出设计稿开始到完成最后的标定，总共不到六个月。

不到六个月啊！

如果通用、福特、克莱斯勒的发动机工程师们知道了这个数字，估计他们得发疯！

“所以喽……”陈耕两手一摊，对安德森说道“既然我能用172天从零开始研发成功一台发动机，为什么就不能用同样的时间做出一款更好的发动机？”

“……”

安德森瞠目结舌，却是一句话都说不出来。

他想说一款18升的直列四缸发动机与跑车上用的大排量v8发动机不是一回事，但都不用那些发动机方面的工程师，哪怕是一个汽车爱好者也知道从结构上来将，其实完全可以将v8堪称是两台直列四缸发动机拼在一起的（事实上还真有人这么干了，用两台铃木gsx1300的发动机拼出了一台v8），一个能够搞出一台直列四缸的天才，会搞不定v8？！

至于时间这么短能不能做出一台v8的问题……在172天的时间里从零研制出一台直列四缸发动机，本身也是一件极其不科学的的事情。

只是当陈耕这话出口之后，一旁的工程师瞬间就炸了大老板说他在短短172天的时间里研制出了iata上面的那台发动机？！吹牛的吧？

只用了172天、也就是不到半年的时间就从无到有的研制出一款性能可靠、运转流畅的发动机？吹牛也不是这么吹的，哪怕在172后面加个0也不可能做到……吧？

作为“魔爪”后来招聘来的工程师和技师，没有人相信还有这么离谱的事情。

但当他们将目光投向那些在“魔爪”初创时就进入了“魔爪”的工程师、高级技师们的时候，却愕然的发现这些元老们不是对费尔南德斯先生吹牛的不屑和鄙视、撇嘴，一个个脸上竟然都带着几分狂热的光芒。

不是吧？

难道是真的？！

这个想法一冒上心头，他们心中瞬间淡定不能，感觉自己的世界观都要崩塌了这不科学！这不符合事务发展的客观规律！

“老兄，我知道这种事情非常的难以理解，事实上我到现在也不知道老板是怎么做到的，但他就是做到了，就是这么神奇，”面对着后来者们混合着惊愕、惊讶、难以置信的目光，元老们拍拍他们的肩膀，一脸“当时我们的反应和你们一样难以置信”的表情“但你要知道，这个世界上总有一些上帝格外垂青的天才，而我们的老板，显然就是最被上帝垂青的哪一位。”

nss不是一个来自东方的巫师么，他根本就不信仰上帝……”这位想了半天，终于嗫喏着说道。

“这个……”面对这个质问，元老也没话说了，他苦笑着给自己找了个借口“嗯……也许是上帝在用这种方式让老板重新皈依他的怀抱吧……”

除了这个理由，他实在是想不出来上帝为什么对老板如此垂青。

“……”

还是不信啊！

提出疑问的这位工程师左看看右看看，愕然的发现所有的元老们居然都是这样的表情，也就是说，这种极度不可思议、极度不符合事物发展规律的事情居然是真的？！老板真的被上帝