款就可以了。

就是，因为是实验状态，所以燃料提取的速度不够快，甚至万一转化炉无法转化出符合要求的液态氢氧燃料，那“奔月号”登月飞船就危险了。

倒不是说爆炸什么的，而是说宇航员就不能搭乘它离开月球返回地球轨道了。

没有燃料，“奔月号”就不能起飞。

如果是人类第一波登月期间，这种操作基本可以说死定了，小小的登月载人舱根本就不足以支撑两名宇航员的长期生存。

而且那个时候人类的航天能力有限，短时间内大概率也派不出新的登月设备进行救援。

现在不一样，月宫二号是麻雀虽小五脏俱全的生存基地，它里边的物资足够四个人生存两个月。

加上这次“奔月号”携带的一个月生存补给，足够四名宇航员在月球稳稳当当的待上三个月时间。

三个月时间，足够领航者再造两艘升级过的新版月球飞船了，地月之间飞一个来回不用加燃料的那种。

甚至这次的“奔月号”飞船之所以重达40吨，却没有返航能力的原因，就是它里边还包含了一个生存场所和一个货仓。

基本上它是不需要带什么额外生存舱的，它自己就可以提供从地球到月球的这段飞行时间的宇航员生存场所，并且相当宽敞，四名宇航员都不会感觉拥挤。

这就是真正月球飞船所具备的标准空间。

因为太过宽敞，所以为了物尽其用，它里边不仅塞了生活物资，还有大量的其他物资。

单就运输能力来说，它可以往月球运载10吨货物，也可以从月球运出5吨货物。

这次登月，它携带了大量的太阳能电池板，是需要宇航员运出飞船，然后在月表组装的。

它们获得的电力可以提供给燃料转化炉使用，只靠飞船上的小太阳能帆显然是不够电解消耗的。

等飞船离开之后，这些太阳能阵列还可以给月宫二号供能，让它进行一些耗能巨大的实验。

甚至等后期来了资源生产舱、各类实验舱、生物栽培舱、设备维修舱等基地舱室，一样可以供能。

任何基地的前期建设电能消耗都不小，所以先建造“发电厂”是非常有必要的。

当这些东西都建起来之后，加上永久暗区的水冰，天夏才算真正在月球站住脚了。

这些东西综合起来就是一个完备的前进基地，尤其是重要的生物栽培舱，宇航员可以在里边搞种植和养殖，它也是前进基地在月球自给自足的关键所在。

种地什么的，天夏人是很熟悉的，甚至这种能力已经刻在基因里了，只要生物栽培舱跟得上，说不定地球都可以吃上月球出产的粮食蔬菜和肉类。

那时候，月球基地可就不是简单的在月球“立足”了，它会成为经济生产的一环，让人类的经济圈拓展到地月系统。

只有完善的经济系统才能促进人类太空产业更好更快的发展。