光大银行，

吴光耀在自己的办公室，接见了来访的董云浩和他大儿子。

董云浩的来意，吴光耀大概能猜出来；

所以有些左右为难，但不至于表露出来。

果然，交谈了几句之后，董云浩开口说道：“光耀，东方海外想在光大银行贷款3亿港币，用于支付船款！”

听到3亿港币，吴光耀心稍微放松了一下，还能接受！

吴光耀记得，前世东方海外在1982年到1983年世界航运大萧条足足欠债70亿港币；

董云浩约自己的时候，吴光耀特意从恒生银行、渣打银行、光大银行了解了一下；

最终统计下来，董氏的东方海外一共欠这三家银行5亿港币。

如果同意这3亿港币的贷款，那就代表这三家银行有8亿港币需要空置10年左右，至少损失了5亿港币以上（利息）。

吴光耀道：“老哥，你旗下东方海外的总吨位怕是有1000万吨了吧！”

董云浩被人说起了‘功绩’，脸上顿时灿烂了起来；

“1050万吨的总吨位！虽然离你巅峰时的2000万吨还有一定的距离；但现在，东方海外确确实实的，是世界上个人最大的船队。”

吴光耀早就劝解过董云浩，奈何董云浩反驳道：“航运业不景气，船价暴跌，正是扩充船队的大好时机！老牌世界船王奥纳西斯正是在世界经济危机中，买下一批被人视为废铁的海上坟墓，数年后航运业转旺，海上坟墓一跃成为了海上金矿。就连光耀你，也总是在航运爆发前，大肆造船；待航运爆发，两年就赚回一艘新船的成本。”

反驳的吴光耀哑口无言，自己也不能告诉他，这次航运寒冬季长达十年；

重要的是，航运业再也不会有爆发的时候！

1980年以前，由美国运输谷物到日本的运费价格是38美元一吨；

之后运费一路暴跌，到了1995年，竟然只有20美元一吨；

这其中起止损失的是18美元一吨的差价，人工成本、油费成本都相应的提高了。

同时，1980年一艘25万吨的油船要6000万美元左右；

但到了1985年时，却只值钱300万美元。

吴光耀感叹道：“引用《泰晤士报》的一句话，东方海外已经不是海上巨龙，如今成了海上恐龙！”

董云浩脸色露出喜色，能得到前任世界船王的夸奖，无比荣幸！

然后，吴光耀接下来的一句话，让董云浩脸黑了下来。

“恐龙硕大无朋，绝不是什么好事！你虽然揽下了日本的业务，但也须知欧美的大批船只已经停泊在港口！”

吴光耀倒不怕今天得罪董云浩，反正按照历史，他还有一年不到的寿命；

自己这是说给他大儿子听的，以后别说叔叔当年没有劝过你父亲。

董云浩不服气的说道：“今年上半年，东方海外的利润预计有1亿港币；这还是你们所说的航运寒冬季，那么，我只要等待几年，东方海运立马就迎来了利润的暴涨。”

吴光耀苦笑起来，恐怕董云浩到死都不知道，自己留了一个烂摊子给自己儿子；

到死都还认为，他的决策是对的！

这种人，倒也活的挺幸福的！

见人不听劝，吴光耀也只能表示无奈如何！

不过3亿港币的贷款，自己还是要借的；

不管是董云浩当年的提携，还是交好这个家族，3亿港币都可以拿出！

重要的是，这些钱并不是拿不回来，只是会损失一些利息而已。

“好吧，我说不过你！相信你也明白，这笔贷款原则上