蛛网和一地的文件碎纸都说明办公室里刚刚发生了可怕的事情。

随后，她就看到自己总裁，像一只受伤的野兽，蜷缩在办公室角落，西装褶皱、头发凌乱，眼神慌乱……

“先生，我将急救箱拿来了，我有急救培训，请问是否需要……”

罗尔斯·罗伊斯民用航空总裁成克睿在六月二日出席记者会时，依然光彩照人，助理优秀的化妆技术和逼格高到不需要“动手”的姿态，让他在媒体记者的镜头面前没有露出难堪的一面。

他的表情是微笑，因为戴着美妆眼瞳，所以他的眼眸很明媚。

在记者的快门中，他对全世界笑道：“与大夏贸易的领域业务合作潜力巨大，我们对大夏市场充满期待。

至于九州科技所发布的公告，我相信那一定是一场误会，我们正在与九州科技进行紧密沟通协商，一定会给所有用户一个解释和后续相应的安排。

我注意到网络上有自称罗尔斯·罗伊斯公司工程师的人对外宣称我司现在的科研与生产都在使用九州工业软件平台，我想大家应该不会相信这种低级谣言，因为这种谣言简直没有任何可以推敲的地方。

在九州科技还未创立的几十年前，我们罗尔斯·罗伊斯公司就已经是世界上最顶级的发动机公司，根本不需要用到一家在航空工业软件方面才刚起步的公司产品。”

罗尔斯·罗伊斯公司的其他高层也是类似发言，不卑不亢，不给那些媒体任何带歪舆论的机会。

但是主营工业软件的AVEVA公司却根本没有如此淡定的表现。

在九州科技的公告里，九州科技不仅要断掉合作，还不允许使用这些企业技术的其他企业与自家合作，所以哪怕AVEVA公司是行业巨头，哪怕大夏还有不少企业是混用着工业软件，但是在这份公告发布后，AVEVA公司就发现自己的市场份额进一步缩水，在大夏的份额更是极度下降。

并且AVEVA公司的高层们还要听着自家公司的工程师、科学家们对九州科技工业软件平台的赞不绝口。

是的，他们知道九州科技的工业软件是不错，但是这群工程师和科学家能不能动动脑子?

谁在给你们发薪水？

气愤至极的AVEVA公司总裁，在几天的时间里，辞退了十几位工程师，才让自己的耳根子安静了一点。

本章完