些势力抓到这个节奏，还需要需要危机公关才行，

不过在有些埋怨的时候，王腾也理解这位青年高管言出有因。

“果然如传言那般，顾总精心培养，在科研上领先同龄人，但人情关系的交际，还有对公开场合的不适应都有些问题。

不过既然能够被顾总推到名单里面，看来顾总是在刻意培养他了。

总公司内部那么多天才，比这位努力的人，只多不会少。

哎，或许这就是人和人在努力之外的比拼吧。

那些高校精英，有部分真是什么都不懂，只知道混文凭。”

想起自己公司这几年接收的那些高校人才求职信，王腾心中感慨不已。

但仅仅是感慨了这么一会儿，在另一个空间站设计方案出现后，所有人都突然鸦雀无声，甚至直播间弹幕都有一秒钟的停顿。

没有其他原因，就因为这个设计方案太“绝”了。

评审团队的这些位行业大佬，用眼神互相交流了信息之后，不约而同将点评工作交给了张天浩。

张天浩就像公事公办一样，看过设计方案就直接点评道：“你们的想法就类似于蚁穴，这个方案让我想到了NASA计划将进入蓝星轨道的‘星舰’改造成为近地轨道空间站，当时有很多人猜测这个星舰空间站预计在几年后就投入运营。

这个想法与以前美宇航的那个火箭改造空间站的想法一模一样，属于典型的路径依赖。

SpaceX公司据说正在开发的超重型运载火箭，甚至SpaceX的总裁玛斯氪还展示了星际运输系统方案及其火星移民计划，而在这些方案计划当中，其中的核心运输工具就是“星舰”。

按照这位总裁最初的设想，我们人类应该在三年之前实现至少2次货船火星登陆，去年就实现货运+载人登陆，以此为基础逐步建立火星殖民地。

而现实，大家也看到了，首次星舰飞行试验，就因为多台发动机在短时间的飞行中出现多次工作异常提示，速度失控、高度偏离等严重问题，箭体最终爆炸解体。

按照我们设计部门的推演，这个箭体还是有很多材料缺陷与架构缺陷。

用SpaceX火箭做空间站，的确不如你们这个方案设计的用JZ404火箭做空间站。

JZ404火箭可以重复使用，同时近地轨道运载能力超过三百吨，最大起飞推力超过万吨。你们将这座火箭修改为空间站，但是你们没有空间站智能操作系统，更没有扩展空间站的优化结构，一味的使用现有技术，甚至是路径依赖。

从某种程度上来说，就像是差生抄作业，完全没有任何一点自己的想法吗？而且JZ404火箭在你们这个设计方案当中就只有这么简单的作用？

作为该火箭研发团队的一员，我对这种暴殄天物的做法，感到无语至极。”

在办公室里看直播的顾某人，看到自己的学生在评审台上一顿炮轰，笑着摇头道：“他们有什么自己的想法？NASA给个机密数据都给得这么抠抠搜搜的，不知道还以为我们怎么他们了。”

不过当顾青吐槽完这个方案后，他突然停顿了几秒，说道：“嗯，看来还是存在有魄力的，月球空间站。”

只不过这吐槽还没有几秒钟，顾青就接着调侃道：“连蓝星轨道的空间站都保不住，你们做月球空间站，怎么运送物资？”

或许是听到了顾青的调侃，玄武在一旁的虚拟显示屏上发出了一行行字幕和几张高清图片。

NASA的“阿耳忒弥斯”计划的经常性失败，已经完全影响到月球门户空间站项目，所以进行了阶段性改造。

月球门户空间站，在NASA的设计中，将是绕月飞行的多舱空间站。