车来到希斯罗机场后，李长亨本想开一张20万的支票，可一想到自己的支票上会写密码，说不定就会被弗兰克给破解了。

电影里这家伙虽然被fb1抓了，但没还在监狱服刑的期间，就被fb1提出监狱，做fb1支票方面的顾问，来抵消剩下的刑期。

后来更是支票方面的权威专家，光靠支票的专利，每年就能获得几百万美金的专利费。

在支票这事上，认识的所有人里，谁都可以不防备，但弗兰克阿巴内尔是一定要防着的人。

随手把支票收回去，找到个电话亭，打给伦敦的瑞银。

好在他也算是大客户，预定了20万美金的现金服务后，李长亨宁愿花一个半小时，也要回伦敦市里拿到现金，然后回机场交给弗兰克。

目送弗兰克提着现金箱子，根本没人检查的上了去罗马，再转机去南非的飞机，时间已经是深夜11点了。

开车绕道又去了贝克街，把车停在银行两百米外。

借着夜色，悄悄来到银行附近，隐藏在漆黑的小巷里，观察着肯定会盯着特里一伙人的i5的人。

有心算无心下，只用了半个小时，李长亨就发现停在银行附近的俩辆车里，一直坐着人盯着银行和箱包店。

确定了i5的车牌和人，他这才开车离开贝克街。

现在要做的就是偷一辆车，再把车上的车牌，和其他车辆的车牌换了。

以免明天哪个警察被幸运女神附体，认出这车就是昨晚被盗的车。

有学过开锁的威尔警长在，李长亨在俄亥俄小镇停留的最后六天里，当然不会放过开锁的技能。

把捷豹跑车停在个收费停车位，在自动收费箱投了三天的硬币，这才从的后备箱，拿出个一米长的手提包。

走路来到一公里外的街区，找到辆很普通的轿车，趁着黑夜用两跟金属耳朵勺打开车门。

开着车去了伦敦其他大区，又找了个辆满是灰尘，看起来就停了不少时间的车，用瑞士军刀当工具，把两辆车的车牌换了。

明天失窃轿车的车主报警，警察会因为车牌不对，而不查李长亨的车。

而被换了车牌，好些天没用车的车主，就算明天忽然有事，很大可能也不会留意车牌。

万一注意到了，车主第一反应是车被偷了的同时，会本能的查看一番。

毕竟车一直就停在这里，而且车是什么样，里面有什么东西，透过车窗就能看到，车主肯定会用钥匙试一下。

等他打开车门，开车去报警，伦敦警察就算受理了，也不会按照失窃车辆受理。

只是车牌被人换了，警察可不会那么勤快。

加上两辆车是伦敦不同区的车，警局肯定也不是同一个警局。

以这年代的通讯和工作效率，这两个警局能在十天、半月内互通一次情报，就算高效了。

可那个时候，李长亨早就搞定银行的事。

把偷来的车开回贝克街，停在特里他们接手的箱包店，和其他门脸公用的地下停车场里。

然后趴在墙上，很快就隐隐约约听到冲击钻的声音。

三十年代米国就出现了冲击钻，特里这群人要是不用这种电动工具，想挖到金库，没两个月就别想了。

既然已经确定地下有人在挖地道后，李长亨心里想着，是在地下停车场打劫特里这伙人。

还是进入箱包店的地下室，在地道或者金库里搞定特里一伙人？

至于那三个i5的蠢货，会被特里简单的用换车的计策，就耍的团团转。

李长亨只所以不让弗兰克，甚至他自己都不接触、盯着特里，完全是因为这家伙心思很深。

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从被i5控制住的