之所以蓝方指挥官会暴跳如雷是因为靛方的的海军构成问题。

靛方海军有9个舰队和作战团编制。

其中1、2舰队防御方向是黄海和本子海，而3舰队是防御的金方。

1、2舰队的实力比3舰队要相对强，道理很简单，因为金方的海上作战力量并不强大，强大的是对方的陆上力量。

而说到这个第9作战团就更搞笑了，那是一支潜艇作战团，配备的都是潜艇。

现在蓝方需要的是有区域防空能力的盾舰——比如靛方的世宗大王级或者广开土大王级的驱逐舰过来帮忙，或者派遣他们的直升机航母搭载F35前往蓝军舰队附近配合防空。

派潜艇？

就那点潜艇力量对于红方来说简直不够塞牙缝的。

一看就知道靛方是在敷衍。

但蓝方也很清楚靛方的那点小心思。

如果是黄蓝双方占上风，靛方肯定说到就到，说派啥就派啥，现在这种情况嘛，还真不好说了。

说是战时指挥权在蓝方手里，但架不住人是靛方的人，听召不听宣，情况紧急的时候还真拿他们没办法。

求人不如求己。

此时的蓝方也只能咬牙硬撑了。

来个第3舰队，那就第3舰队吧，把它编入防控网络，能发射几支导弹就算几支，别的秋后算账好了。

第二波导弹攻击过后，靛方的第3舰队刚出自己的港口，雷达上就发现了密密麻麻的白点，舰上的预警雷达疯狂报警，提示有导弹来袭。

但经过计算，导弹好在不是奔着自己来的。

靛方第3舰队的指挥官这才长松了一口气。

他算是见识到红方导弹饱和攻击的厉害了。

从中午开战到现在太阳都快下山了，红方的攻击依旧一波接着一波，攻击密度还在不断升级，同样是数量惊人，同样是多方位交叉射击，这架势，不把蓝方的CVN-70打击群送进海里是不打算罢休了。

而蓝方此时的拦截弹已经所剩无几了，更令蓝方官兵绝望的是，负责保卫己方空域的战斗机群同样在和红方的作战中损失惨重，令那些飞行员最头大的是黄方陆地上的基地基本被毁，尤其是跑道，至今都没法修复，他们的油料用尽后根本连降落补充的地方都没有。

所以，无论是红方的飞机，还是黄方的飞机，都必须面临一个降落补充油料的问题。

黄方指挥部方面立即作出了相应的应急措施，在本岛的高速公路上建立三个临时件落场，建立起临时的油料补给站，让那些即将耗尽燃料要落入大海的战斗机能够回到地面补充一下燃料和弹药。

蓝方的部分飞机则分流到CVN-70的甲板上降落，原本这艘航妈上的舰载战斗机也有几十架在天上作战，除了损失掉的部分飞机外，还可以为其他几十架“无地可归”的蓝方战机提供临时降落服务。

问题是，征用高速公路作为起降场虽然是个好主意，可毕竟只是个临时应急的办法。

作战时期，战机起飞讲究的是起降密度，高速公路当然没法跟军事基地的机场跑道相比，而使用民用机场也不行，肯定会招致红方的打击。

征用高速公路有个好处，毕竟黄方的控制区面积大，高速路多，不容易被发现，且能临时调整和更换。

只是这样一来，起降和补充的速度就慢了许多。

带来的后果也很直观，那就是在天上和红方作战的飞机少了。

本来就处于劣势，这样一来，空中力量方面也不占优。

如果不是仗着靠近黄方的海岸线，有陆基防空部队和雷达基站之类的支援，有着主场优势，恐怕蓝方也好，黄方也好，此时早就被红方吃干抹净了