第147章 说说我们的立身之本——艾能电池!(2 / 2)

3.2KM的续航,大家是不是都被吓到了?”

“哈哈……”

李元发出笑声。

“一开始,我也被吓到了。”

“电动两轮车,弄这么大的续航,那不是画蛇添足吗?”

“但是我们的研究人员,左减右减,配置减到最低。”

“这块石墨烯电池带给电动两轮车的续航,还是高达1000KM。”

“没办法,为了符合国家标准,熊猫电动两轮车不会搭载石墨烯固态电池。”

“但是,它会搭载艾能电池和石墨烯固态电池相结合的固态艾能带电池。”

“续航上面,最高能达到800KM。”

听着李元这有些凡尔赛的话语,同行们那是咬牙切齿。

为了从力源电能手中,抢回自己的市场份额。

他们投入研发的资金,是不断的追加。

最后总算是稳住基本盘,现在你又搞出固态艾能电池,石墨烯固态电池。

MD,这让他们怎么玩?

继续追加研发投入资金?

这是肯定的,不追的话,他们的市场份额就会再次缩小。

见成功吸引到大家的关注后,李元继续介绍石墨烯固态电池。

从它的能量密度、内部散热结构、安全系数、性能指数……

全方面的介绍石墨烯固态电池,除此之外,李元顺带介绍了下固态艾能电池。

两者的不同,只体现在能量密度和性能指数上。

其他方面是完全一样的。

LED的大屏幕上,罗列出两款电池的所有数据。“以上两款电池,就是力源电能要发布的最新产品。”

李元伸出右手,示意大家看LED大屏幕。

“接下来我给大家介绍下,添加了室温超导材料,研制的储能装置、传输电能的设备。”

“……”

李元一边介绍下,直播间内的讨论,就从来没停止过,反而是越发的剧烈起来。

“牛比!”

“还以为力源招聘了那么多研发人员,他们的重点应该会落在那些更新奇的科技上。”

“没想到就算是在老产品上,力源也是那么用心,石墨烯固态电池一出,还有哪款电池能比得过?”

“上千公里的续航,移植到新能源汽车上,那不是也能轻松达到?”

“力源真是说到做到,我们觉得新能源的续航,达不到我们的想要的标准,直接研发新电池,提升新能源汽车的续航。”

“什么叫做先驱?这就是先驱!”

“前段时间,还有人吹特斯拉,说我国发展新能源汽车,是看到人家成功,并且技术开源后才跟进的。”

“现在我想呸他一脸,特斯拉的续航有石墨烯固态电池的续航高?”

“特斯拉能像光启一样,去跑赛道?”

“明明是我们的技术更加先进好吧!”

“哈哈哈……”

“就是,特斯拉最多指引下,让我们注意到新能源汽车市场领域。”

“有石墨烯固态电池的出现,可以想象到未来,我们兔子国的新能源汽车,将会遍布全世界!”

“力源牛笔!李元牛笔!”

“……”

喜获外星科技,我点爆兔子科技树