华盛集团的发布会结束，从1月2号凌晨，全球消费者就可以购买这些产品了。

不过各国的具体价格，还要看各国的官网，华盛集团的产品现在是全球定价，各个国家的高低跟关税，运输费用等相关。

所以自己国家的产品贵不能怪华盛集团，只能怪你们国家的关税比较高。这样的全球定价策略，让一些关税比较高的国家的老百姓也是骂骂咧咧的，看着人家国家的便宜产品，再看看自己国家的昂贵产品，大家心里有怨言啊。

华盛新品开售，凌晨过了之后，华盛的官网直接被挤爆了，好多时候都进不去。

华盛的新款手机，能买得起的人太多了。

哪怕是在华夏，现在也有很多人能买得起。现在华夏的工资也不低了，普通的工薪阶层的工资都有两三千了，如果是在工厂工作，可能会更高。

这个工资，买个七千左右的手机虽然肉疼，但是并不是不可能，更何况华盛的产品还可以二十四期免息。

七千的手机，一年三千五，一个月三百不到，好多人还是能花得起的。

所以现在华盛产品在华夏的销量很高，毕竟人口基数大啊。华盛品牌在国内市场规模是非常大的。

而在国外一样如此，在欧美等发达国家，华盛手机的市占率更高。因为对于他们来说，购买一部手机更容易。虽然他们国家的价格要比华夏高一些，但是人家的工资水平高啊，在工资上面，华夏这边还暂时真没办法比。

华盛新品正式发布，华盛集团一年一度的抢钱时刻又来了。对于这种现象，其他公司都已经习惯了。

从华盛的第一款手机开始，华盛每年都会来一次。每一次新品发布会后，都会来一波。

这次4G时代，显然会更狠。因为产品是跨时代的产品，和前面的产品差异化太大，对于华盛粉来说，现在有了P4，P3看上去都落后了很多。

新品发布会结束后，华盛集团再次忙碌了起来。

大批的新品从工业园生产出来，直接发往全球各国。

新品成为爆款在预料之中，华盛P4手机，仅仅二号一天，在全球就收到了2200多万台的订单，订单非常的恐怖，这还是受限于产能和库存，很多人都没抢到。

这种大卖在预料之中，但是让华盛集团惊讶的是电动汽车的销量。

华盛泰阿，这款二百多万起步价的电动汽车，仅仅二十四小时，全球就接到了数万台订单。

很显然，这个世界上不缺钱，哪怕这么贵的车依然有不少人愿意买。要知道这车在国外可是更贵的。

在美国，这款车的售价超过了四十万美金，妥妥的顶级豪车啊。

这个世界上，有钱人并不少。只要你的产品够好，愿意买单的人多着呢。特别是华盛这种走技术路线的产品。

但是这个销量和干将莫邪这两款车比起来，却根本不算什么。

因为干将莫邪这两款车，仅仅一天时间，全球订单数量就超过了十万辆。华盛汽车的订单可不许退，定金是全车款的百分之三十。

华盛汽车，按照订单生产，没有现车。下了订单，排产，等待。你在APP上，可以清晰的看到你的汽车生产进度。

直营模式，这种直营模式华盛汽车在玩，山海汽车也在玩。其他车企却没有实力玩，因为直营模式前期投资太大，直营店花销巨大。

但是直营模式的好处却很多，直营店便于统一管理，能给客户带来统一的高质量的服务。

一天订单量十万辆，这个订单让华盛汽车部门很是开心。

要知道干将莫邪这两款车的利润可不低，一辆车的净利润高达10万人民币左右。

未来生产规模越大，