李剑垚接下来继续往返费城和新乡，逐渐克服了恐高之后终于开始了飞行训练。

对于理论知识部分，包括飞行原理、航空器结构、航空发动机、航空气象、航空医学、航空法规、陆空通话等几乎所有的内容都已经滚瓜烂熟了，甚至教练都快忘记了还有这么个学员。

直到那一包红色的华子让他回忆起自己确实有这么个学习速度奇快但又恐高的家伙，当初劝说他做地勤工作可能会比上天更合适来着。

从滑翔机到旋翼机再到T-38教练机，李剑垚总算学会了驾驶飞机。

尤其是第一次上天的时候，比初学车的那种感觉更紧张，手心和后背全是汗，心率一直保持在高水准。

还好抱着大不了来个机毁人遁走的态度，逐渐习惯了起来。

后遗症就是开车的时候总觉得车速不够快，好在飞行俱乐部和家之间是没有佛伯乐的，不然驾照有可能不保。

剩下的时间就是在家弹弹琴打打鼓之类的陶冶情操，反正如今哈里已经不怎么愿意带自己去参加什么狗屁的论坛了，只要按时交上作业和论文，其他的事情基本不管。

话说，论坛这种东西在这个时候已经算是很火热了，到几十年后，国内也没事就搞搞，基本模式就是找几个名头还不错的家伙上去一顿吹一些谁也听不懂的话题，主要是要概念超前甚至以当前的水平无法实现最好。

台下坐的观众往往是一些学生，尤其是留学生最多，这样他们提出问题的时候一般就很简单，以善于演讲和节奏掌控经验丰富的吹牛者来说不会有什么回答不上来的时候，就算是有，也可以顾左右而言他。

另外这个论坛里往往会有一些企业过来赞助，如果是科技论坛，就有什么电器公司，以一些中小规模的企业为主来赞助，这样方便他们让一部分人留下个印象。

更重要的是要和演讲者有个合影，然后把这段放到报纸上去，企业如果操作一般的，就在行业内吹嘘自己得到了谁谁谁的支持和认同。

企业操作骚的，就再在外围找一些吹水的，甚至直接给这些演讲者一些便利，然后在资本市场上谋求一些融资之类的。

总之这个操作模式换汤不换药，会展、论坛、对话甚至电视节目里都可能出现这种差不多的事情，而且能一直持续几十年。

对于李剑垚来说，这种东西的确没有参与的价值。

暑假之后，先是带着二姐去哈佛办理了入学的事情，并且留下了看顾的人手。

作为一个大龄未出阁的女孩子，家里奶奶和大娘也是在暑假的时候问了好多次，一副全是这个二丫头好像让李剑垚给耽误了的架势，甚至香岛的赵女士都不太愿意这个侄女远渡重洋。

二姐则表示别人想要去连机会都没有，晚一点结婚好像也不是什么大不了的事情，反倒是不上不下的那还不如早点找个人凑合过日子，顶多不开心的时候扎人几刀算了。

二姐属于人狠话不多的典型，见劝不住，赵女士只好打点行囊，并且威胁李剑垚要是二姐磕着碰着就让自己等死就行了之类的。

再次回到费城。

在一个报纸中不起眼的角落里，李剑垚发现了一则感兴趣的新闻。

英特尔成立了，于是叫来了刘易斯。

“飞一趟洛杉矶，找到他们，问问需不需要投资，毕竟我除了帅气就剩下钱了。

让你直接去而不是打电话给他们是要用到你的三寸不烂之舌，如果你能谈下来，超过20%的部分，每1%我给你十万刀的奖励。

记住以北美投资的名义，而不是彼得基金的名义，这两部分不要弄混了。”

在彼得的身边已经大半年的刘易斯已经不是当初那个对这些事情一无所知的黑哥了